Masalah ini bukan sahaja menjejaskan prestasi kenderaan, malah boleh menyebabkan kerosakan serius jika dibiarkan tanpa penyelesaian.
Kalau selalu seminggu sekali sahaja isi minyak, sekarang seminggu kena 2 kali isi minyak. Ini menandakan enjin anda sudah teruk dan perlu ditukar dengan cepat. Minyak enjin yang cair dan tidak cukup likat boleh buatkan enjin bekerja lebih keras dan sedut bahan api dengan cepat.
Namun, perlindungan tersebut tidak bersifat kekal kerana tiba masanya anda kena tukar minyak tersebut.
salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik
Gegaran yang dirasai ketika memecut boleh menunjukkan masalah pada komponen seperti drive shaft atau sistem suspensi.
@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk placing secara E control.E control hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor kereta semput bila tekan minyak untuk kawal setting actuator.
Jika kereta semput atau mati secara tiba-tiba, segera tarik kereta ke bahu jalan atau tempat yang selamat. Ini penting untuk mengelakkan risiko kemalangan dengan kenderaan lain.
Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi atau enjin.
Kerosakan yang tidak diperbaiki boleh menurunkan nilai jualan semula kenderaan, kerana pembeli berpotensi akan mempertimbangkan kos pembaikan yang perlu ditanggung.
2.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.
Throttle body yang dipenuhi karbon boleh menyebabkan aliran udara terganggu, mengakibatkan bunyi bising semasa pecutan.
Sensor aliran udara (air move sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantik
Penapis bahan api yang tersumbat juga boleh menyebabkan aliran bahan api terganggu, mengurangkan jumlah bahan api yang sampai ke enjin.
